Sem mikilvægur hluti af bílaiðnaðinum var bílahlutaiðnaðurinn einu sinni háður áhrifum fyrirhugaðs efnahagskerfis.Það var í grundvallaratriðum takmarkað við að útvega ýmsa stoðhluta til framleiðslu á fullkomnum farartækjum.Með hraðri þróun innlends hagkerfis síðan á níunda áratugnum hefur erlent fjármagn Fyrirtæki og tækni verið kynnt hvert af öðru og innlend neyslumáttur hefur stöðugt verið aukinn.Bílahlutaiðnaðurinn hefur einnig tekið miklum breytingum.
1. Erlent fjármagn og kynning og markaðssamkeppni: Frá umbótum og opnun hefur mikill fjöldi erlendra fjármögnunarfyrirtækja farið inn á kínverska bílavarahlutamarkaðinn, sem ekki aðeins hjálpaði bílahlutaiðnaðinum að bæta heildarstærð sína, framleiðslugetu. og tæknistig, en skapaði einnig samkeppnisþrýsting á innlend fyrirtæki.Að stuðla að því að innlend fyrirtæki bæti sig stöðugt í gæðum, tækni, markaðssetningu og öðrum þáttum.
2. Smám saman aðlagast alþjóðlegum innkaupum: Með stöðugri þróun og þroska bílahlutaiðnaðarins á innlendum markaði eru innlend fyrirtæki smám saman að veita innlendum bílaframleiðendum viðbótarvörur á meðan þeir flytja út til erlendra markaða.Magnið hefur vaxið jafnt og þétt.
3. Aukning á hlutfalli þjónustupakka: Á meðan framleiðsla og sala bifreiða heldur áfram að aukast eykst eftirspurn eftir viðhaldi ökutækja smám saman.Þess vegna, á meðan framleiðslufyrirtækin styðja, mun eftirspurn eftir bílahlutum á viðhaldsmarkaði eftir sölu smám saman stækka.Með því að njóta góðs af stöðugum framförum vísinda og tækni og mikilvægi umhverfisverndar, heldur bílaiðnaðurinn áfram að sýna nýjar þróunarstefnur undir áhrifum stefnu, tækni og eftirspurnar neytenda og bílahlutaiðnaðurinn heldur áfram að sýna nýja þróun..
4. Ný orkutæki: Frá 20. öld hafa rannsóknir og þróun nýrra orkutækja farið fram í mörgum stórum bílafyrirtækjum.Með mikilvægi orkusparnaðar og minnkunar losunar hafa nýjar hugmyndir verið fengnar eftir inngöngu á 21. öldina.Á undanförnum árum hafa bifreiðar fengið ný þróunarmöguleika.Sala á hreinum rafknúnum ökutækjum og tvinnbílum á ýmsum mörkuðum um allan heim hefur smám saman aukist og uppbygging stuðningsinnviða eins og hleðsluhauga hefur smám saman batnað.Fyrir bílahlutafyrirtæki, þar sem markaðshlutdeild nýrra orkutækja eykst smám saman, munu rafhlöður, mótorar, stýrikerfi o.s.frv. koma með nýtt markaðsrými.
5, bíll léttur: Auk nýrra orkutækja, vegna þess að þyngdarminnkun getur dregið verulega úr eldsneytisnotkun ökutækja, þannig að bíll léttur er einnig einn af vötnum í bílaiðnaðinum undir bakgrunni orkusparnaðar og losunar minnkunar.Nýlega hefur áhersla léttra farartækja beinst að hagræðingu á líkamsbyggingu og léttum efnum.Fyrir fyrirtæki sem framleiða bílaundirvagna, líkamshluta, véla og aðra hluta munu léttar rannsóknarniðurstöður vera sjálfbærar fyrir framtíðarvöxt fyrirtækisins.Hefur mikilvægara gildi.
6.Intelligent: Á undanförnum árum hefur ný tækni sem hefur komið fram á sviði snjallsíma og snjallheimatækja smám saman farið inn í daglegt líf neytenda.Þess vegna hafa snjallbílar og mannlaus akstur orðið heit svæði í bílaiðnaðinum á undanförnum árum.Undir áhrifum þessarar þróunar er gert ráð fyrir að samskipti manna og tölvu, afþreyingarkerfi í ökutækjum, samskiptakerfi o.s.frv. verði nýja elskan í bílahlutaiðnaðinum og muni leiða til nýrra þróunarmöguleika á næstu árum með endurheimt innlendrar framleiðslu árið 2016 og bíla.Vöxtur framleiðslu- og sölu iðnaðarins tók við sér og bílahlutaiðnaðurinn tók einnig til baka.Framleiðsluvöxtur sumra vara sýndi mismunandi samleitni en árið áður.Meðal þeirra náði framleiðsla gúmmíhjólbarða 94,7 milljörðum, sem var allt að 2,4% á milli ára;afl vélarinnar var 2.601.000 kW, sem var 11,2% á milli ára.
Birtingartími: 23. apríl 2023