Með hraðri þróun bílaiðnaðarins eiga margir eigin bíl, en vinsældir bílsins hljóta að auka tíðni umferðarslysa.Samkvæmt tölum frá umferðareftirlitsdeildinni er tíðni umferðarslysa í Kína hærri en í þróuðum löndum.Um 60.000 manns deyja árlega af völdum umferðarslysa.Líkur á umferðarslysum eru 1,5 sinnum meiri en á daginn og 55% slysa verða á nóttunni.Þess vegna er öryggi í akstri á nóttunni mjög mikilvægt.Ljósaáhrif bílsins eru í beinum tengslum við öryggi við akstur.Þess vegna er mjög nauðsynlegt að huga að ljósakerfi bílsins.Leyfðu okkur að kanna hvernig á að viðhalda aðalljósum bílsins.
Gæði ljósaperunnar í akstri hafa bein áhrif á akstursöryggi okkar.Hágæða ljósaperan hefur ekki aðeins langan endingartíma, heldur hefur hún einnig kosti góðs stöðugleika, nægrar birtustigs, einbeitts fókus, langt drægni og þess háttar og lýsingaráhrif hennar eru miklu betri.Óæðri perur hafa stuttan endingu og tryggja ekki stöðugleika lýsingar.Við akstur, sérstaklega við framúrakstur, er auðvelt að valda mistökum og valda umferðarslysum.Að auki, jafnvel þótt þú notir góða peru, skaltu fylgjast með daglegu viðhaldi.Rétt eins og það þarf að skipta reglulega út bíl fyrir olíusíu er ljósaperan engin undantekning.Undir venjulegum kringumstæðum skemmist bíllinn eftir 50.000 kílómetra akstur eða eftir tveggja ára notkun.Ljósaperur sem eru notaðar í langan tíma verða dekkri og geislunarvegalengdin styttist sem hefur áhrif á akstur á nóttunni.Á þessum tímapunkti þurfum við að skipta um peru til að koma í veg fyrir hættur við akstursöryggi.
1. Daglegar ferðir ættu að athuga hvort línur ljósanna séu eðlilegar, þar á meðal framljós, breiddarljós, stefnuljós, afturljós, þokuljós o.s.frv. Skildu alltaf ástand ljósanna til að forðast óþarfa slys.
2. Þegar þú skiptir um lampa skaltu ekki snerta lampann beint með hendinni.Til að forðast mengun mun það hafa áhrif á hita lampans þegar hitinn myndast ekki og hægja þannig á endingartíma lampans.
3. Hreinsaðu bílljósalokið oft.Í venjulegum akstri er óhjákvæmilegt að eitthvað ryk og aur verði blettur.Sérstaklega í rigningarveðri ættum við að borga meiri eftirtekt til að þurrka lampaskerminn, svo að ekki aðeins sé hægt að forðast fegurð bílsins, heldur getur seyra einnig haft áhrif á lýsingaráhrif bílsins.
4. Þegar við hreinsum vélina ætti ekki að vera leifar af vatnsgufu, því þegar hitastig vélarinnar eykst fer uppgufað vatn auðveldlega inn í framljósin, sem veldur því að ljósin verða skammhlaup og hefur áhrif á endingartíma ljósanna.
5. Þegar það er sprunga í lampanum ætti að gera við það í bílaverkstæðinu í tíma, vegna þess að loftið sem fer inn í sprungna peruna mun valda bilun í lampanum, sem mun ekki virka venjulega og skemma peruna beint.
Aðstoð ljósanna í kvöldakstri er mjög mikilvæg.Til að koma í veg fyrir óþarfa öryggisáhættu er vonast til að meirihluti bifreiðaeigenda hugi betur að viðhaldi og viðhaldi ljósa í eigin bifreiðum og temji sér góðar viðhalds- og viðhaldsvenjur til að koma í veg fyrir að þær gerist.
Birtingartími: 23. apríl 2023